○毎年シマノ鈴鹿ロードレースに参加しています。2014年は8月23・24日開催予定です。
相変わらず、2001年に購入したCannondale R800 double　560mmで出場します。

ほんとに久しぶりの更新です（２０１１年９月２０日）
今年も第２８回シマノ鈴鹿ロードレースに出場しました。５・６月は週末も休まずパソコンに向かっていたので
完走できるか心配だったのですが、ビギナークラスで１２分２４秒と昨年よりも７秒遅くなっただけでした。
今年も、10年前に購入したCannondale R800で出場しました。

またまた，久しぶりの更新です（２００８年１０月６日）
４年ぶりに第２５回シマノ鈴鹿ロードレースに出場しました．２００５年８月の韓国ソウルでのアジア化学会議参加のために
鈴鹿参戦を取り止めて以来の参加です．相変わらずCannondale R800に乗っています．
８月３０日　１時間サイクルマラソン　484位（500人中） 7周 　タイム　1:08:02.71 　平均速度　21.47 km/h
８月３１日　ビギナーＢ　　　　　　　　193位（196人中）　1周　タイム 13:31.43 　トップとの差　0:05:07.835 平均速度　25.83 km/h
　４年ぶりのレースで完走が目標でしたのでまずまずの成績です．
７月には浜名湖一周サイクリングに行きました．一部町中のコースもありましたが，一方波打ち際ぎりぎりのコースもあって．．．
うなぎをおいしくいただきました．

久しぶりの更新です（２００６年６月７日）
５月５日子供の日に，ロードレーサー（Cannondale R800）で琵琶湖一周してきました．
正確には，琵琶湖大橋以北の通称「北湖」だけですが，約１５０ｋｍをゆったりとしたペースで
走りました．幸いにも天気が良く，奥琵琶湖から風車村の辺りまでの景色はすばらしいもの
でした．彦根を出発して反時計回りをしたので，朝のうちは元気があったというだけかも知れませんが．
詳細と写真は，そのうちアップしたいと思います．

◎新しいMTBを買ってしまいました．これで，MTB２台，ロードレーサ１台となりました．
KONAのFire Mountain 18インチです．このKONAは，福井で乗るために車に載せてあります．



2002年に，大阪府内の店を探し回って，結局ラビットストリート（大阪市住之江区）で購入しました．
コンポはシマノDeore 9スピード，色はモスグリーンです．Tiogaの黒いタイヤが付いていたのですが，
ミシュランのワイルドグリッパー　フロントＳとワイルドグリッパー　ＸＬの緑色に換えました．
車のタイヤもミシュラン・MXGTからパイロット・プライマシーに換えて，両方ともミシュランにしてあります．
競技に使うにはグレードが低いので，ほとんど街乗り用です．

シマノ・鈴鹿ロードレースおよび八ヶ岳バイカーズフェスティバル・レースレポート

（2002年度）
［第19回シマノ鈴鹿ロードレース］























　8月31日・9月1日に鈴鹿サーキットで開催され，無謀にも個人種目４種目にエントリーしました．鈴鹿サーキットも３年目となるとコースも頭に入っており，サーキット内の施設の様子も分かってきてＦ１サーキットであることを忘れそうです．　公式リザルトは以下のとおりです．

公式リザルト
　種目　　　　　組　　　周回数（距離）　順位　　タイム　　　　　　トップとの差　　　平均時速
オープンI 　　A2組　　2周(11.728km)　177 　25:28.32　 　　　　0:07:27.236 　 27.63 km/h
1時間ｻｲｸﾙﾏﾗｿﾝ　　　1周(3.47km)×R　　342 　7周 1:02:55.33 　　4 Laps 　　　　23.16 km/h
マスターズ40+ 2組　　2周(11.728km)　118　25:33.19 　　　 　0:07:16.304 　　　27.54 km/h
ビギナー 　　　B　　 　1周(5.864km)　　109 　12:35.58　　　　 0:03:18.678 　 　27.94 km/h

　2001年は１周12分強でしたので少し遅くなりました．１日目は天候が悪く，オープン�Tも１時間サイクルマラソンも雨の中のレースとなりました．２日目は快晴で暑いくらいでした．マスターズ４０＋（４０〜４９才）の３分後に５０＋（５０〜５９才），さらに３分後に６０＋（６０才以上）がスタートします．私のタイムでは６分後スタートの６０＋クラスでさえ，ほぼ全員に抜かれてしまいます．トップ集団が来る前には，先導している審判員のオートバイがホーンを鳴らして警告するので，集団が通過するまでコースアウトぎりぎりまで端に寄っておとなしく走っています．

(2001年度）
［八ヶ岳バイカーズフェスティバル］
　7月20〜22日に清里キッツメドウズスキー場で開催された八ヶ岳バイカーズフェスティバルに参加してきました。
　20日　阪和道−西名阪道-東名阪道−名神−中央道を通って約400kmの移動日。ほとんど渋滞もなく午後7時に清里到着。名神を避けたのが正解でした.
　21日　［午前］　60分クロスカントリ−　MEN4（40+）で最下位（リザルトで最下位の人は途中棄権か？）　70分余りでコースを３周しました。ガレ場でも下りは何とかなるのですが、いかんせんエンジンにがたがきているので上りが辛くて、後半の上りはほとんど押していました。　昨年のコース（Ｇ２）の一部をショートカットしたコースではありましたが、ほぼ同じ時間で昨年は2周、今年は3周と少しは進歩しているようです。平均時速も6kmから8kmに上がっています。［午後］のんびり清里美術館初心者ツーリングに参加しました。美術館コースのはずだったのですが、いろいろな事情で昨年の初心者コースとほぼ同じで、終点が北澤美術館に代わっただけでした。偶然、昨年と同じＧＴの伊藤さんのグループになりました。
　22日　［午前］中級八ヶ岳牧場ツーリングに参加しました。コースガイドはすべてシマノの社員であり、私はシマノ品質管理部の後藤さんと山本さんのグループになりました。山本さんは自転車博物館のポタリングに来られることがあり、何回か見かけたことがあります。昨年の中級は八ヶ岳バイクニック（バイク＋ピクニック）という名前で、和気藹々としたツーリングでしたが、今年は上り下りともハードな走行で私にはきついツーリングでした。上級グループはほとんどレースをしているかのようなスピードで駆け抜けていくので、体力的に私のレベルを超えています。私には中級コースに遅れずについていくのが精一杯のところです。幅が60cmから1mくらいのシングルトラックを、街中を走るよりずっと速く自転車で駆け抜けていくという、なかなか得がたい体験をさせてもらいました。バザールでホイールカバーやTシャツを買ってから、往路と同じコースで、ほとんど渋滞なく午後10時頃帰宅。
［第18回シマノ鈴鹿ロードレース］
　8月19・20日に鈴鹿サーキットで行われる鈴鹿ロードレースにエントリーしました。今年は、7月に買ったばかりのCannondale R800で出場します。平地でも30km/hは楽に出ますし、下り坂ではすぐに40km/hを越してしまうのでスピードコントロールして曲がれるように練習しないと危険です。0.09トンの体重がプレゼントしてくれる重力のおかげで下りは放っておいてもスピードが出ますが、上りは何倍も辛い思いをしなければなりません。そういえば、アクオードで組み立て直後に乗ったときカンカン音がしたのですが、フォークがたわんでサイクルコンピュータのセンサがスポークに当たっていました。すでに1回パンクしているので、チューブ交換に慣れておかないと、練習に遠出するのも不安です。MTBなら数分で交換できるようになりましたし、空気圧も低いので気になりませんが、ロードタイヤは空気圧も高く、難しそうです。



Cannondale R800 double　560mm

コンポーネントはシマノ１０５

色は Lightning White

アクオード（大阪市阿倍野区）で7月7日に購入








　　　　　　　　　　　2000年度　八ヶ岳バイカーズフェスティバルと鈴鹿ロードレースのアルバムから

　　　　Cycle Sports誌　2000年9月号掲載（八ヶ岳）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大会本部をバックに（八ヶ岳）
　　　　後列中央の白いウェアが私です．


　　　　　駐車場でバイクの組み立て中（八ヶ岳）　　　　　　　　　　　　　　　　　　鈴鹿サーキットでやや緊張気味（鈴鹿）


　今年の練習
　　(1)5月27日　堺市にある自転車博物館のポタリングに、半年ぶりで参加。
　　(2)6月16日　南河内サイクルラインで約50kmの走り込みを行う。南河内サイクルラインは、大阪府の大和川の支流である石川の河川敷が主なコースで八尾市から河内長野市にいたる片道約20kmの平坦な自転車道です。大和川沿いの大正橋が起点であり、大和川をさかのぼって柏原市のリビエールホールの近くで大和川を渡って石川に入ります。
　　(3)6月24日　大阪市舞島スポーツアイランドのマウンテンバイクコースに行きました。USJの近くにある、1周500m足らずのコースです。
　　(4)6月30日・7月1日　8軒ほど自転車店を回って、最後のアクオードでcannondale　R800を購入することに決定。練習はできず。
　　(5)7月14日　兵庫県多田銀山近くで練習。コースの一部はバイク・自転車立ち入り禁止になっていました。

（2000年度）　2000年１月にＭＴＢ（スペシャライズド・ハードロックＡ１コンプＦＳ：24段のAlivioだったのをシフトレバー、前後のディレーラなど全てDeoreに変更したので27段になっています）を買ってから、毎月１回開催されるシマノ自転車博物館（堺市）のポタリングに参加していましたが、一度レースに出てみたくなり、７月２２・２３日に山梨県清里高原で開催された八ヶ岳バイカーズフェスティバルと、８月１９・２０日に三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで開催された鈴鹿ロードレースにエントリーしました。

○八ヶ岳バイカーズフェスティバル
　当初は２日ともツーリングだけの参加の予定でしたが、１日目の午前中が空いているので50分オフロードサイクルマラソンのペアの部に当日受付でエントリーしました。午前11時スタートの２時間前の締切直前にエントリーしたので、当然午前６時４５分〜８時４５分の試走には間に合いませんでした。
　初めてのオフロードレースにも係わらず、コースの試走もできず、いきなりのスタートでした。清里キッズメドウスキー場のコースを使った高低差100m、全長3.2kmのコースを50分間に何周できるかという耐久レースです。標高1600mの高地で息苦しい上に、下りは石ころだらけのガレ場という初めてのオフロードコースに２周目の上りは、ほとんど自転車を押していましたが、参加１７ペアのうち１７位ながら、2周完走のタイムは 1時間5分、平均時速は5.84 km/hでした。直ぐ前の１６位とは惜しくも２分の差でしたが、ペアのカテゴリーのトップは約５３分で３周完走でした。年齢別のカテゴリーに分かれているのですが、スタートは同時でした。この種目のトップは２０歳台のクラスでしたが約１時間で５周を平均時速15.3km.h、つまり私の約３倍の速度で走っています。
　午後のツーリングはライディング講座付き初級コースに参加しました。ＧＴのインストラクター２名のライディング講座の後、清里高原を約３時間ツーリングしました。シングルトラックと呼ばれる登山道や涸れ沢を自転車で降りるという初めての体験でした。このシングルトラックは清里・清泉寮キープ協会の自然歩道であり、通常は歩行しか認められていないのですが、このフェスティバルのときだけＭＴＢで走ることができます。清泉寮で名物のソフトクリームを食べて一休みした後、八ヶ岳サイクリングロードをひたすら登ってスキー場入り口付近まで到着すると、バスに乗ってレース会場まで戻り、解散となりました。自転車雑誌”Cycle Sports”の記者とカメラマンが同行しており、インタビューを受けたりしていたのですが、９月号を見ると展望台での記念写真１枚に小さく写っているだけでした。
　２日目は中級の八ヶ岳バイクニック（バイク＋ピクニック）に参加しました。途中までは初級コースと同じですが、途中から登山道をひたすらヒルクライムして県営八ヶ岳牧場の上へでました。牧場の中を快適なダウンヒルで八ヶ岳高原道路まで下ると、後は初級コースと同じでした。いつもポタリングでお世話になっている自転車博物館事務局長の中村さんも初級コースのガイド役として来られており、コース途中も休憩地点で何度もお会いしました。

○第17回シマノ鈴鹿ロードレース
　鈴鹿サーキット（１周５．８６４ｋｍ）を走るロードレースですが、昨年からＭＴＢクラスが登場し、さらに車種無制限というビギナークラスができたので、ＭＴＢのブロックタイヤを１．７５インチのスリックタイヤに交換して参加しました。ＭＴＢを買ったショップでやり方を教えてもらって、チューブおよびタイヤ交換を初めて行いました。これで長距離ツーリングに出ても自分でチューブ交換やパンク修理ができるので安心です。
　　１日目は１時間サイクルマラソン（西コース３．６１４ｋｍ）、２日目はビギナークラス（フルコース１周）にエントリーしました。初めての参加者には、安全講習会が義務づけられていたので、１日目の午前６時までに受付して、午前６時１５分からの講習会に参加しました。シマノレーシングチームの選手が分担してコースの各ポイントで注意事項などを説明しながら、コースを１周しました。シドニーオリンピック代表の阿部選手はユースクラスの担当で、私の班は同じくレーシングチームの松井選手が説明役でした。Ｆ１レースは右回りなのですが、自転車レースは数年前から逆回りになってゴールが登りになるよう変更されています。ホームストレートをスタートすると、�@シケイン、�A西ストレート、�Bスプーンコーナー、�Cヘアピンコーナー、�Dデグナーコーナー、�Eダンロップコーナー、�FＳ字コーナー、�G第１コーナーを回ってホームストレートに戻ってきます。試走も含めて、フルコースを５周と西コースを８周回ったのですっかりコースを覚えてしまいました。
　１日目は、レースに初めて参加する人でも安心して参加できるという初心者マーク付きの１時間サイクルマラソンだったのですが、トップクラスは他のレースと同じ平均時速４０ｋｍ以上で周回するので、当然のことながら何回も先頭集団に追い抜かれました。オートバイが警笛を鳴らして通り過ぎるてしばらくすると先頭集団が周回遅れの何倍ものスピードでザザザーと音を立てて駆け抜けていきました。私たちはコースのはじっこをおとなしく走るしかありません。私のレース結果は、334位で 8周 を　1時間15分で走りました。平均時速は23.10 km/hでした。午後８時からは、恒例の大花火大会で、３０分の間、休む間もなく大量の花火が打ち上げられるのをメインスタンドに座って眺めていました。
　２日目は１周のビギナーＭに出走しました。朝４時には起きて、５時過ぎにはホテルをチェックアウト、サーキットに６時前に到着しました。今日も午前６時１５分からコースの試走です。軽く２周回って、後はレースの始まる午後まで休憩です。レースを観戦したり、サイクルバザールを見て回ったりしていました。スタートはゼッケン番号順（申込順）で１５７人中１２２番目でしたが、シケインにたどり着いた頃には後ろにはほとんどいませんでした。ほとんどがロードレーサーでの出走でトップのタイムは約９分でした。私のレース結果は１３０位、タイムは 13分17秒、トップから約４分遅れで、平均時速 26.49 km/hでした。下りは40km/hを超えるスピードでしたが、スプーンコーナーの上りでは8km/hくらいまで落ちてしまいました。トップから７分以上遅れると公式計時記録が残らず、ＤＮＦ(Do Not Finish)としか表示されません。私より後ろに３０人近くいるのですから、初ロードレースとしてはまずまずの結果だと思います。ＭＴＢではなくロードレーサーならもう少し順位が上がったと思いますが、集団走行では自転車同士の接触のために落車して、ケガをした選手が数多くいたということですので、無事完走できて満足しています。最後に鈴鹿国際ロードレースを観戦して帰宅しました。